2014年 12月19日 （2017年12月16日更新）
パーキングレバー（サイドレバー）高級化
地味に同化している
サイドブレーキをチョイ高級化したいと思います
本革で、950円と激安
セルボには、多少大きいです
詰め物で対処します
ダイソーで売っている
エレガント アトマイザー 100円です
香水用の空容器 化粧品コーナーで売ってます
キャップは加工せず、そのまま使います
本革サイドブーツ 津 ミルクネット
スズキエブリィ対応サイドブレーキブーツ 2080円
オクだとセルボで検索するとヒットすることもあります
値段は一緒だったと思います
ハンドパワーで
小物入れ上部を、バカット開けます
シガーソケットの配線があるので
引き抜いて下さい
次に、コンソール下に
左右にクリップが１つありますので
取り外します
シフトが邪魔な場合
シフトロックを解除して移動させます
そして
ハンドパワー
キャップの取り付け
そのまま取り付けだと、硬くてボタンが動きません
穴を大きく加工します
スズキの場合、ボタンは廻しても外れません
サイドレバーを引き抜くと外れるそうですが
接着剤で固めてるので・・・抜けません
暑い夏の日なら、ハンドパワーで抜けるかも・・
今の時期（12月）は、寒いので諦めて
ボタンの周辺を1.5mmのドリルで大きく削りました
（ルーターが無いのでドリルです）
ただ、ボタンが傷つくので
気になる方は、辞めた方が良いです
津 ミルクネットのサイドブーツを取り付けます
ピッタリサイズです
これだけで高級感がでます
キャップ長くね？と思いますね
ハンドブレーキカバーを取り付けます
津 ミルクネットのサイドブーツがピッタリサイズなので
ハンドブレーキカバーが上になり
何となく違和感がありますが良しとしましょう
みんともさん情報より
逆に取り付けてる人もいました
ドライヤーで温めてから装着？
来年試してみます！！！
長く感じたキャップも
先端が、ブカブカで余るので
しっくり合います
シフトノブとコラボして満足です
カシムラ ATシフトノブ 参考編 より
センターコンソール塗装してます
インテリアパネル ホワイト化 DIY編 より
