2015年 11月8日

 スズキ セルボ HG21S マフラー交換の仕方

 マフラー交換工賃も

 最近では5000円オバーと高くなりました

 工具が無ければ、ショップの5000円は安いと思います

 工具があれば、自分で交換してみましょう

 

 市販のマフラーですが

 最近は車検の規定が厳しくなっています

 公認マフラー以外は

 車検を通るのは難しくなっています

 メーカー品のスチールマフラーは、4年でこうなりました

 純正の方が耐久性があります

 粗悪品の可能性もありますが

 高くても、ステンレスを選んでください

 スズキ セルボのマフラーの外し方ですが

 ネックは、長さがあることです

 しかも、知恵の輪のような構造で隙間を通っています

 車体を高く持ち上げる必要があることです

 

 車に付いているジャッキでは

 高さと振動で倒れる可能性があるので

 オススメしません

 

 基本的に、ショップで交換した方が安く付くと思います

 大橋産業 BAL 920 キーパーマン

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 ジャッキスタンドと油圧ジャッキ

 があると便利

 タイヤストッパーは忘れずに

 Meltec ゴム製タイヤストッパー(2個入り) FTW-01

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 あれば良いもの

 潤滑剤は、必ず必要です (KURE5-56など)

 目にゴミが入らないように、100円ショップのゴーグル

 手が汚れるので、手袋

 

 車体下部は、錆びの発生で

 ボルトは外れにくくなっています

 硬い場合

 レンチに、パイプを繋げて長さを足しましょう

 

 基本的に下部のボルトは使い捨てです

 が・・再利用してる人が多いですね

 マフラーを吊り下げるゴムの取り外し

 潤滑剤で浸透させ

 ネジルように外します

 取り付けも

 ネジルように取り付けます

 マフラーリング

 車体に付いてる方ですが

 スペーサーが錆び錆びになってる場合があります

 序でに交換しましょう

 2016年10月5日 追記

 スペーサー 120円

 09180-08227-000

 市販のマフラーは取り付けたものの

 テールが上がりすぎたり

 下がりすぎたりすることがあります

 

 市販されているゴムで調整しましょう

 

 参考

 JURAN(ジュラン)強化マフラーリング Eタイプ 32806

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 マフラーの調整が、多様な便利品です

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