2020年5月　ゴールデンウイークになり

　フロントバンパーの取り付け再開です

　塗装は

　ホルツのウレタンコートとボディーカラーを使いました

　ウレタンコート　1980円　amazonでの価格と評価

　ボディカラー　ZJ3　945円　amazonでの評価と価格

  ウレタンコート2本　ボディーカラー　2本使用

　amazonだと99の方が安いですね

　5月は、気温も丁度良いので

　塗装の季節にしています

　失敗例から

　ルーフエンドスポイラー

　普通のクリアで3年ほど経過しましたが

　紫外線で劣化してきたので、序に直そうと思いました

　ボディーカラーの着色は慣れてたので

　順調に仕上がりましたが

　ウレタンコートは、クリアと違い難しいですね

　塗膜が薄いとザラザラなるし

　塗膜を厚く塗ろうとすると

　スプレーの噴射が外側に強くて

　端だけ厚くなる感じで・・

　ゆず肌になってしまいました

　しかし、やり直すのは面倒だし

　どうせ誰も見ないし分からないだろうと判断

　取り付けました・・・

　まぁ　前よりは良いかもですね

　フックカバー

　品番　9900-99036-C04

　中古で買う場合、この部分が無いことが多いです

　値段が、高く6000円ほどだったかな

　こちらも着色は問題なし

　ウレタンコートですが

　フロントバンパーは

　薄めに何回かに分けて塗りました

　ウレタンコートを使い切ってはいませんが

　1本使用しました

　2日目に

　2本目トライ

　スプレーは本来　水平に使うようになってるので

　エアロを立てて塗装しました

　ゆず肌にならない程度の仕上げです

　エアロの部品も序に塗装

　部品は色だけです

　乾燥して完成

　満足度は60点ですが

　意外に上手く塗れたと思います

　バンパー下部の取り付けステーは

　クスコのロワアームと干渉してるため外しました

　取り付けてみると

　フェンダーには隙間ができました

　整流の効果が出ればいいのですがどうでしょう

　時間も余ってるので

　日差しぶりにボディーを磨きたいと思います

　とりあえず

　余った塗料で飛び石でキズ付いた所を直します

　アフター

　雑に仕上げました

  安物のポリッシャーで磨きます　 EP-300

　粘土で鉄粉を取って

　コンパウンド入りのワックスで仕上げます

　秀でた技は無いです

　手抜き作業です

　水垢やウォータースポットは、ワックスで落とせますが

　軽いキズは、コンパウンドで削ります

　普通車はクリアの塗膜が厚いので

　見えなくなるまで削ったりしますが

　軽自動車は、薄いので程々です

　SRﾊﾞﾝﾊﾟｰとの比較

　改造してることもあり悪くは無い

　スズスポバンパーの方が

　大人しく見えるかなぁ

　感想としては

　どっちもいいなと感じました

　中古で安く手に入れて

　塗装をプロにお任せすると

　新品と変わらない値段に

　なることもあるので注意してください

　自分での塗装は、プロ　レベルを目指すのではなく

　自己満足で終えるのが、自分流です