2021年10月24日
セルボのバッテリーを交換した日が
2014年2月26日 約７年と9カ月ほど使っています
流石に怖いので交換します
前のが
Panasonic caos N-60B19L/C5 9.4kg 5399円
今回は
Panasonic caos N-60B19L/C7 9.4kg 4740円
安くなっていますね
購入時に注意したいのが
プラス電源の位置です
RとLがありますが、セルボはLです
Rを間違って購入した場合は取り付け出来ません
車検を受ける前に担当から
バッテリー弱ってますよと言われましたが
インジケーターは、良好
電圧も正常と元気です
流石、パナソニックですね
2022・12 追記
バッテリー診断機の闇 参考YouTube
自分で交換できない人にとっては
バッテリーは高い買い物です
診断機が古いと誤作動する場合があるようです
複数の所で診断するのがベストのようです
古いバッテリーを取り外します
マイナスから外します
バッテリーを固定してる
ステーを外すのですが注意が必要です
固定するフックは
バッテリーケースに引っ掛けてるだけなので
ナットを外すと、フックが下に落ちてしまいます
ナットの位置をギリギリまで緩めて
フックを外します
こんな感じです
構造を知らないと
後ろは外しにくいのですが
頑張って外します
バッテリーは重いので
新品に付いているハンドルを使って取り外します
外したら取り付けて完了！
ですが
汚いので掃除します
バッテリーケースを外してみたら
嫌な物を見てしまいました
シールが剥がれてるし
古いので深く考えないで
ざっと
錆を取って、錆止め塗装を塗りました
奮発して新品にすることにしました
車用 アルミ製 バッテリー バー 17.22ｃｍ
Amazonでの評価と価格 880円
純正の取り付け穴の距離は14㎝ほどですが
取り付けは特に問題なしです
取り付け完了
タワーバーを取り付けてるので多少傾けています
良い感じになりました
廃バッテリーの処分ですが
リサイクルセンターで
396円で買い取ってくれました
2014年は、500円でしたけど ( ；∀；)
