2022年 8月18日

 家での充電の仕方と電費 覚書

 説明書 3-7

 POWER点灯 FAULT消灯 CHARGING点灯

 充電中

 タイマー充電

 POWER点灯 FAULT消灯 CHARGING点滅

 充電されていないので点滅する、エラーではない

 終了時 充電終了

 タイマー充電 ( 予約 )

 ナビ 説明書 304

 ナビボタン SETTINGを押す

 予約を入れると

 この日にちしか充電出来ないので注意

 

 タイマー充電解除する場合 説明書 3-22

 キー横のボタンを押す

 登録地連動 ナビ説明書 305

 登録地点のみ

 タイマー充電が適用する様に出来る

 他の場所では、無効になり充電できる

 充電料金 ナビ説明書 255

 ナビボタン INFOを押す

 設定を押す

 1日の料金は、1つだけしか決めれない

 2日目に再設定しても、前の料金は記憶される

 満充電 69キロ

 バッテリーの容量は、年々劣化します

 69キロと教示されても

 外気温・走行速度・地形でかなり変わります

 電気料金は、変動します

 電気代を考えて充電しないと

 ハイブリッド車より燃費が悪くなります

 バッテリー容量 12kWh

 アウトランダーPHEVの場合は、28%から充電となります

 30%で計算 200W充電使用

 深夜帯2時間半の充電で約90%

 60% 7.2kWhの充電時間

 時間計算だと2kWhで1時間

 本格的なEV車でのフル充電だと

 一般家庭用の充電器では、時間が足りないかも

 2022年 8月の状況

 深夜電力なら、お得かと思うが

 再エネ賦課金の存在である

 7月の再エネ賦課金と1月の再エネ賦課金の差

 約5000円となる

 電気の使いすぎに注意しなければならない

 再エネ賦課金は変動する可能性があります

 2023年9月6日 追記

 1kWh 深夜電力 16.22円 昼間電力 26.15円

 昼通勤 深夜2.5時間充電 夜通勤 昼間2時間充電

 電費 2月は、2.5時間充電で28q 

 電費 5月から 2.5時間充電で34q

 9月は、ガソリン179円と高騰

 電費をガソリン代で計算すると60km/Lとなるので

 不満は無い

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