2022年　8月4日

　カラーNo　運転席のドア横

　COLOR、INT

　自分の場合　U17　amazonで検索する

　空気圧　ドア後ろ

　車検後　空気圧は高めに入れてある場合がある

　アウトランダーPHEVの場合　3.0ほど入れてあった

　バッテリーの場所

　タイヤジャッキの場所

　パンク・空気入れの場所

　ラッゲッージボードを外します

　蓋を開けます

　左上に空気入れ　とパンク応急剤

　右中央にジャッキが見えます　説明書　13-10

　ガレージジャッキを使う場合　説明書　13-12

　タイヤ交換　説明書　13-18

　左上に空気入れ　とパンク応急修理キット

　説明書　13-13

　バッテリーの絵の蓋を開けると

　補機バッテリーが見えますが、取り出すことは出来ません

　矢印にボルトがあるので

　5か所のネジ・ボルトを外します

　補機バッテリーが見えました

　交換時の注意　説明書　11-6

　バッテリーが上がった時　説明書　13-23

　救援用端子で、他車のバッテリー上がりは使え無い

　補機バッテリーを交換後

　ディーラーで

　駆動用バッテリーの診断・リフレッシュしてない場合

　情報は信頼性無し

　補機バッテリーを交換すると

　駆動用バッテリー容量が100%になるらしく

　1年で、元の容量表示になるらしいです

　エンジンルームのヒューズボック

　予備ヒューズがあります

　キーの電池が無くなった時に入れると動きます

　フロント ジャッキアップ　ポイント

　説明書　13-12

　アンダーカバーの奥

　リア　ジャッキポイント

　モーター下

　後方のカバーの外し方　オマケ

　蓋を開けると、クリップが見えます

　先ずは、これから外せということなんでしょう

　クリップやクリップを固定している場所は

　無理に取り外すと、破損します

　暖かい日は、破損する確率が低いですが

　寒い日は、破損する確率が高いです

　外してみると分かるんですが

　三菱の作りは良い感じがします

　こんな感じです