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三菱アウトランダーPHEV GG2W 2014年5月 走行距離86300q チタニウムグレー 修復車 88万 諸経費込み112.5万

燃費や経済性で購入したのではなく、災害用家電車として選択

雪に強く、多少の水たまり・荒地も問題なく移動します

ガソリンを使った発電に加えて電気を貯めることもできます

 2014年5月モデル Gナビパッケージ 定価 412.3万

 ☆既に付いてたオプション

 100V電源 8.4万円 フロアマット 3万円 チャデモ 7.4万円  バイザー 2.4万円

 電気温水式シートヒーター 12万6千円 ルーフレール 不明

☆ 多分、駆動電池交換してる

 

整備・交換

フロント ダストカバーの交換 準備中

エンジン オイル交換 Review movie

エンジン エアフィルターの交換 Review movie

エアコンフィルターの交換 Review movie

キー(鍵)の電池交換の仕方 Review movie

13年型 OUTLANDER/GF7W,GF8W 整備解説DVD-ROM Review movie

ライト

フロント・リア ウィンカーランプのステルス化 Review movie

充電口照明のLED化 Review movie

ナンバー灯のLED化 Review movie

スモールランプ・車幅灯のLED化 Review movie

室内LED化 Review movie

内装

ダイソー 車内用 日よけカーテン Review movie

三菱汎用サイドステップガード Review movie

ボンフォーム カーマット ストレート Review movie

ゴム ポケット マット ジュエル Review movie

パーキングブレーキの高級化 Review movie

スマホ マグネットホルダー Review

車用シートバックポケット Review movie

電装

ハイブリッド・モニター Review movie

車載充電ケーブルの設置と保管BOXの制作 Review movie

100V 1500W 電源周波数の変更 Review movie

レーダー探知機の取り付け Review movie

アクセサリー電源取りのあれやこれ Review

外装

ヤフオク エンジンフードエンブレム Review movie

ユーロナンバー取り付け Review movie

アルミホイール付きスタッドレスタイヤ Review

錆対策

フロント下とタイヤハウス廻りの錆対策 Review movie

マフラーとリア廻りの錆対策 Review movie

取り扱い説明 覚書

家での充電の仕方と電費 覚書 Review

車内説明 前席編 Review

車内説明 後部座席編  Review

車内説明 トランク編 Review

 カラーNo・バッテリー・タイヤジャッキ・パンク修理・空気入れの場所 Review

簡単な機能の説明 Review

考察

駆動電池の交換がされてる中古車の探し方 準備中

駆動電池についての考え Review

修復歴車の簡単な見分け方 Review

愛車探し Review movie

写真保管庫 Review

使用してる工具とケミカル

備簿録

2021年08月20日 エンジンエアフィルター交換  
2021年08月20日 オイル交換 オイルフィルター交換  フィルター14±2N・m ドレン39±5N・m
2021年08月07日 エアコンフィルター交換  エアコンフィルターの交換 Review movie
2021年08月04日 キー電池交換  キー(鍵)の電池交換の仕方 Review movie
2021年07月31日 86850km 燃料軽洗浄剤 F-ZERO注入  1479円
2022年07月23日 86500km オイル交換 フィルター交換  整備工場にて
2019年05月29日 71189km トランスアクスルオイル F・R 交換  整備工場にて
2019年05月29日 71189km 補機バッテリー交換  整備工場にて
2019年05月29日 71189km エアコンフィルター交換  整備工場にて
2019年05月29日 71189km ブレーキホース・ブレーキフルード交換  整備工場にて
2019年05月29日 71189km タイロッドエンド 左右 交換  整備工場にて

 

備簿録

タイヤ交換 88〜108N.m  
オイル交換 オイルフィルター交換 フィルター14±2N.m ドレン39±5N.m  

 

 

GG2W ユーチューブ動画

ジムカーナ 外目線 ドライバー目線

ラリー オーストラリア アジアラリー2013 アジアラリー2014

雪道でのインプレッション

安全テスト2013 新旧比較

4×4MAGAZINE インプレッション オフロード

家電とソーラー発電の連携 V2H

エアコンの動作時間 GG2W 11時間

カスタム ブラックムーン横浜

 

 

データー

GG2WとGG3W比較

 アウトランダーPHEV 2013モデル 2014.5(自車)

 アウトランダーPHEV スペック 2014.5(自車)

 アウトランダーPHEV GG2Wパーツリスト

2014年版 オプションカタログ 販売

パーツ ハセプロ エアロ ヤフー

バッテリー保障 GNOW移行66%以下交換

標準タイヤ・アルミ オフセット診断機 対比

 

GG3Wですが、説明動画

若干の違いはあります

 

 充電方法 

 ACC レーダークルーズコントロール

 FMC 追突被害軽減ブレーキシステム

 LDW 車線逸脱警報システム

 1500W AC 電源の使用方法

 S-AWCドライブモード GG2W ロックのみ

 各種スイッチ GG2Wに設定が無いものあり

 

EV走行距離

カタログ数値

 

 ZE0 リーフ 24kWh 200km 30kWh 228Km

 ZE1 リーフ  40kWh 362km

 ZVM34 プリウスPHV 4.4kWh 26.4q

 ZVW52 プリウスPHV 8.8KWh 62q

 GG2W アウトランダー 12kWh 60.2q

 GG3W アウトランダー 13.8kWh 60.8q

 GN0W アウトランダー 20kWh 83q

 

 

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