2022年 8月18日
家での充電の仕方と電費 覚書
説明書 3-7
POWER点灯 FAULT消灯 CHARGING点灯
充電中
タイマー充電
POWER点灯 FAULT消灯 CHARGING点滅
充電されていないので点滅する、エラーではない
終了時 充電終了
タイマー充電 （ 予約 ）
ナビ 説明書 304
ナビボタン SETTINGを押す
予約を入れると
この日にちしか充電出来ないので注意
タイマー充電解除する場合 説明書 3-22
キー横のボタンを押す
登録地連動 ナビ説明書 305
登録地点のみ
タイマー充電が適用する様に出来る
他の場所では、無効になり充電できる
充電料金 ナビ説明書 255
ナビボタン INFOを押す
1日の料金は、1つだけしか決めれない
2日目に再設定しても、前の料金は記憶される
満充電 69キロ
バッテリーの容量は、年々劣化します
69キロと教示されても
外気温・走行速度・地形でかなり変わります
電気料金は、変動します
電気代を考えて充電しないと
ハイブリッド車より燃費が悪くなります
バッテリー容量 12kWh
アウトランダーPHEVの場合は、28%から充電となります
30%で計算 200W充電使用
深夜帯2時間半の充電で約90%
60% 7.2kWhの充電時間
時間計算だと2kWhで1時間
本格的なEV車でのフル充電だと
一般家庭用の充電器では、時間が足りないかも
2022年 8月の状況
深夜電力なら、お得かと思うが
再エネ賦課金の存在である
7月の再エネ賦課金と1月の再エネ賦課金の差
約5000円となる
電気の使いすぎに注意しなければならない
再エネ賦課金は変動する可能性があります
2022年9月
満充電69km
駆動電池容量 84
通勤日は、昼間のみ充電している
1kWh 深夜電力 15.89円
昼通勤 深夜2時間充電 夜通勤 充電無し
2023年9月6日 追記
1年経過 満充電49kmに減少
駆動電池容量 84から81に減少
通勤日は、必ず充電している
1kWh 深夜電力 16.22円 昼間電力 26.15円
昼通勤 深夜2.5時間充電 夜通勤 昼間2時間充電
電費 2月は、2.5時間充電で28㎞
電費 5月から 2.5時間充電で34㎞
9月は、ガソリン179円と高騰
電費をガソリン代で計算すると60km/Lとなるので
不満は無い
