2026年1月7日 アップデート版
年式2014年 劣化対策と部品交換 2025迄の記録
2022年、修復車中度
8年落ち
走行距離8.6万を購入
中古車を購入して
心配なのは、部品の劣化や交換費用です
購入時からの劣化具合や対策
部品交換や整備記録を紹介します
2022年10月
エンジンルームを覗いた時に気が付いたのですが
フロントグリルカバーの
プッシュリベットが折れていました
三菱のプッシュリベット6㎜は耐久性が無い感じです
6㎜は折れやすいので
外形を6.5㎜まで広げました
プッシュリベットを、社外品に交換しました
フロントグリルカバーのプッシュリベット折れ対策
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2023年1月
ダッシュボード内部の
内装のクッションか遮音材が劣化しているのか
フロントガラスが曇る時に使う
デフロスターを使うと、劣化したゴミが出てきます
現状放置していますが
2026年 今でもでます
2023年 4月16日
ドライブシャフトブーツのグリス漏れ
ブーツ類は、いずれ劣化します
交換を考えないといけない時が来ます
雪国の人は、タイヤ交換時にチェックできますが
タイヤ交換しない地域は、定期的に点検が必要です
タイヤ空気圧モニタリングシステムを取り付けてると
長距離ドライブ中に
タイヤの空気圧が異常に高くなります
左右のフロントブーツを交換しました
料金は49600円でした
私は、中古車販売の保障が
1年間、走行距離無制限でしたので
無料で交換できたので助かりました
ドライブシャフトブーツの交換
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2023年8月
メッキリングの交換
純正はメッキの耐性が無いです
どちらかと言えば、不良品だと思います
ディーラーで交換を頼むと、アッセンブリ交換です
2023年調べでは、9790円です
メッキリングは大陸経由で部品のみ注文できます
送料込み1243円でした
メッキリングの交換
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2023年8月19日
突然警告音がなりました
警告音の間隔は1分間隔
原因は、リアゲートでした
リアゲートは何時も電動で閉めてますが
9年も経つと、動きが悪くなる感じです
グリスをスプレーした後は、問題ありません
2023年9月
ストラットブーツは、かなり劣化していました
三菱は、ゴム系のパーツは耐性が無い感じです
この部分は、ボロボロでも車検に通ります
保障期間内であれば、無償交換できるようです
2023年調べだと
左右交換で4万から5万以上らしいです
バイク用のフォークカバーを購入して代用しました
アウトランダーのサスは硬いので
今の所、潰れて外れるような事はありません
フロント ストラットブーツの交換
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2023年10月
中古で購入してから気づいたのが
フロントガラスのゴムの劣化です
三菱は、ゴム系のパーツは耐性が無い感じです
フロントガラス用
T字型ゴムシールを購入しました
フロントガラスのゴム劣化対策
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2025年5月13日
現状 ブーツ破れなし、ガタ無しですが
総走行距離は、12万キロオーバー
まだ、4年は乗りたいと思い
ロアアームアッセンブリの交換をしました
料金は70520円でした
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2025年8月24日
運転席側シートの修理 Review
破ける前に、隙間に接着剤をしみこませ固定しました
見た目ですが
近くで見ると分かりますが
普段は気にするほどでもない感じです
瞬間接着剤で固定したので
その部分は硬いです
もう少し柔らかい素材の接着剤があれば
ベストだと思います
2025年9月23日
タイヤ交換 Review
中国のタイヤメーカー・グリンライダー 31280円
タイヤは、国産メーカーだろって人も多いと思いますが
高くて買えないので海外製です
不安な面もありますが
過酷な環境下の北米でも売ってるメーカー
世界一安心して走れる道路を持つ日本なら
大丈夫だと思います
組み換え工賃です
取付・組み換え・バランス・タイヤ処分を含みます
地元の激安スタンドで11880円でした
定期メンテナンス
生活圏内で使用していることが多く
冬以外は、ほぼEV走行のため
エンジンオイルや
エンジンエアフィルター交換の期間は
ガソリン車に比べて長めで交換しています
オイル交換は、年一回です
燃料添加剤とフィルター交換込み
5500円前後 Review
エンジンエアフィルターの交換は2年一回
2000円前後 Review
花粉症もありエアコンフィルターの交換は年一回
3500円前後 Review
車検費用です
9年目の費用 54880円 Review
11年目の費用 68350円でした Review
