2025年5月5日
カウルトップの外し方と塗装
経年劣化で目立つのがカウルトップです
今年で11年目のGG2W
塗装することにしました
外す前に、ワイパー位置を忘れないよう
養成テープを貼り付けます
ワイパーを外します
ワイパーのカバーを外します
道具は、内張りはがしを使います
部品の破損を防ぎます
14㎜ソケットでボルトを外します
外れました
カウルトップのサイドカバーを
ハンドパワーで外します
外れました
構造は、こんな感じです
ボンネットを開けるとクリップが4つあります
内張りはがしを使い外します
クリップは、再利用するより
新品に交換した方が良いと思います
ゴムカバーを外します
クリップを外します
カウルトップを引き出します
外れました
ウェザーストリップを外します
中は年数のわりに綺麗でした
綺麗に掃除しました
塗装をします
塗装の仕方は
塗料を売っている場所に説明書があります
メーカーのユーチューブでも紹介しています リンク
私は、適当です
食器の洗剤で洗って
ミッチャクロンを塗り
カラーを塗り
クリアを塗ります
露天塗装で大事なのは
気温と湿度ですね
寒いと、なかなか乾かないし
熱いと、スプレーしてる間に乾いてしまいます
個人的に春か秋に塗装しています
カウルトップ塗装完了です
ゴムパーツは
劣化が激しければ新品に交換したほうが良いと思います
普通は塗装しませんが
ミッチャクロンを使うので、多少は剥がれ難くなります
塗装完了です
塗装せず、新品にしたい場合
上部のゴムカバー
部品番号
右 60222R 7405A538
左 60222L 7405A537
塗装が終わったので、組み立てます
ゴム部分は塗装が割れやすいので
引っ張って固定します
カウルトップをウィンドガラスに取り付けます
取付完了です
クリップは、代用品を購入しました
クリップは6つ必要です
クリップ穴径5mm 20個入り 720円
左が市販品 右が純製品です
市販品は作りが悪く削って取り付けました
強度は弱いかも
信頼のエーモン製品が良いかもしれません
カーリベット 3870 穴径5mm 5個 381円
カウルトップ端、左右で2つ
ボンネット内 4つです
上部のゴムカバーを取付
ワイパーを取り付けます
ソケット14ｍｍ
トルク設定 27±3N.m
カバーを、はめて完成です
新車になりました
今回の作業で
未塗装樹脂部分の塗装が終わりました
若返りましたね
