2023年5月6日
USBコンセントの増設
旅行で右にパッドを取り付けているのですが
USBのケーブルが邪魔で
そろそろ限界です
GG2Wは、高級車ではなく
安いPHEVとして売られたので
後席の快適性は無視しています
100Vコンセントで我慢していましたが Review
そろそろ限界です
そこでUSBコンセントを増設します
フロントは、空きスイッチがあるので
ここに増設したいと思います
電源は
アームレスト下に120Wの
アクセサリーソケットがあります
機器の盗難防止には良いのですが
普段使うことが無いので
ここから電源を取りたいと思います
スマホ4台での使用なら問題ないと思います
作業開始です
アームレスト下のネジ4本を外します
少し浮くので
アクセサリーパネルを
ハンドパワーで外します
配線コネクターを外します
※子供が乗るので汚いです
ハンドパワーで後席側に倒すと
アームレストが外れます
ここ数年アマゾンで見かけるのが
簡単配線取り付け部品です
そろそろギボシ端子から卒業してみたいと思います
差し込みコネクタ CESFONJER SPL-62 1099円
3つまで分岐できます
大きさは縦39㎜ 横34㎜ 高さ14.5㎜です
購入の決め手は、リード線の太さですね
実際に使ってみないと分かりませんが
0.08から4㎜まで対応しています
さくっと配線を作りました
耐久性が分かりませんが
スッキリ
青がアース 赤がプラスです
分かりやすいのも魅力です
コードはVFFで、500Wまで対応しています
120Wまで対応してる
アクセサリーソケットですが
純正品のリード線は細く
普段使うことのない容量です
大丈夫かなと心配になりますが
配線の設置は完了しました
フロントからUSBコンセントを増設します
右ドア下の
フロントスカッフプレートをハンドパワーで外します
カウルサイドトリム上のネジを外します
ネジ止めが一か所あります
ゴムモールを外して
カウルサイドトリムをハンドパワーで外します
外すと
たぶん、白いクリップが抜け落ちて
車側に付いてると思います
取り付ける時は
外して、カバー側にクリップを付けてください
ボトムカバーのクリップを２つ外します
サイドカバーを外します
外れたら、スイッチパネルを
ハンドパワーで外します
この部分も硬いのですが
ハンドパワーで外します
空きボタンかと思いましたが
車幅センサーの配線はあるんですね
USBコンセント 585円
DC 5V 3.1A 12V １ポート15.5W
横23.4㎜ 縦34㎜
2018年に購入した製品です
スマホの充電出力は年々高くなる傾向なので
古いのを使いまわすより
新しいものを購入した方が良いです
QC3.0は、18Wです
私は、貧乏なので取り敢えず古い物を使います
全体的に1㎜ほど大きかったので
ダイソーの荒目のペーパーで調整しました
ポン付け出来ないかですが
情報によると、トヨタのタイプAが出来るそうですが
試してないので保障できません
大きさは、横22.5㎜ 縦33㎜です
装着完了
USBコンセントの配置を移動したかったのですが
簡単には出来そうもないので、諦めました
GG2Wは、高級車ではなく
安いPHEVとして売られたので
ドアのボタンが
運転席だけ薄っすらと光ります
軽自動車より悪い感じです
暗いと、全く分からないので
序にフロアライトも増設します
エーモン フラットLED 青 1824 366円
を購入しました
消費電力は0.2W
大きさは、横19.5㎜ 縦30㎜ 厚さ8㎜です
設置完了
見た目がダサイのとカタカタするので
埋め込み型にすれば良かった
USBコンセントとフロアライトの配線完了
広角なので良く見えます
明るさも丁度いい感じです
Yosoo Health Gear USBコンセント 1429円
リアのUSBコンセント増設用です
大きさは、横65㎜ 縦50㎜ 厚さ18㎜です
消費電力は１ポート15.5W
使用しない時です
この製品と迷いましたが
取り敢えず小さいのを購入しました
この商品の良い所は
取り付け作業が楽なことです
配線穴を開けて配線を通して固定します
取り敢えず両面テープで固定しました
左右のネジはダミーです
使用中に外れるならネジで固定します
リアUSBコンセントの増設完了です
USBコンセントの位置が思ったより低いので
使いづらいですが、見た目は良いですね
