2022年8月5日
2023年2月25日 アップグレード
駆動用電池について
アウトランダーPHEV GG2Wの
バッテリー容量は12kWhです
EcoFlow ポータブル電源
DELTA 2 リン酸鉄 大容量1.024kWh
2023年2月での価格 12万円 amazonでの評価と価格
流石に9年落ちのアウトランダーPHEVなので
ポータブル電源12個分とは言えませんが
移動できる発電機と考えると
コスパ最強の優れモノです
この頃のバッテリー性能の問題としては
チャデモで急速充電を使用したり
フル充電をすると何となくですが
駆動用電池の劣化に繋がるようです
家庭用200Vでの充電は4時間と時間は掛かるが
バッテリーには一番優しいらしいです
今の所 容量は83%を維持しています
劣化確率の低い駆動用電池の中古車の探し方 Review
ハイブリッド・モニター Review
1番は、駆動用電池の充電容量である
GG2Wは、移動中に容量が28.5%を割ると
エンジンで充電するしくみである
よって28.5%からはハイブリッドモードになります
電力の値段は、地域で変わります
私の契約だと2023年2月25日現在
深夜電力は1kWh 15.89円です
家で88%まで充電したとすると
約88-28.5=電気使用量となります
2時間の充電で90円ほど
2.5時間の充電で106円ほどです
走行中でEVモードは
バッテリー容量の28.5%までなので
意外と走れる距離は少ないです
画面では、フル充電で69kmと表示されるが
無理な数値で信用してはいけません
バッテリーの劣化具合で変わるのだが
私のアウトランダーPHEVの場合
2時間の充電で20㎞ 容量80%前後
2.5時間の充電で28㎞ 容量85%前後
私の田舎は、半径2.5㎞と小さいので
街乗りとしては、問題ないです
プレ空調は、冷暖房を予約できる機能である
時間は制約があり10分まで
夏場は使わないが、冬だと
寒い朝・晩の暖房や霜取りに役立ちます
電力は4%ほど消費します
どんなに走っても28.5%前後は維持するので
電力が無くなることは無く
休憩時間は
電子レンジやケトルを使うことが出来ます
電力が無くなれば、エンジンで発電します
電子レンジを使う Review
冬だと、セラミックヒーターで暖まりながら
暖かく静かに 食事ができます
長距離ドライブでの燃費は
ハイブリットモードで1L 16㎞ほど
GG2Wは燃料タンクが45Lと小さいので
長距離だと500㎞で給油しています
この辺りは、面倒ですね
